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Pruebas de Integridad de Pilotes (PIT)
Qué es?
El ensayo de integridad de pilotes (PIT), determina el estado del pilote en cuanto a su continuidad, cambios de impedancia y verificación de su longitud final.
Esta prueba es aplicable para pilotes relativamente largos y esbeltos.
¿Cómo funciona?
Se basa en la aplicación de un impacto de baja energía en la cabeza del pilote por medio del golpe de un martillo (Figura 1) y en la verificación de la respuesta del sistema debido a dicha excitación (Figura 2).
Para que se pueda realizar el ensayo PIT es necesario que el pilote tenga un área en su sección que permita la colocación del sensor, la aplicación de los golpes y la propagación de la onda de manera adecuada en un concreto de buena calidad, representativo del resto del pilote.
De esta forma el reporte final de los ensayos contendrá la explicación y análisis de los resultados que se indican gráficamente a continuación:
Esta figura muestra la señal que es el resultado final de la prueba y permite detectar si el pilote es continuo o no, o presenta algún daño y a su vez dar una idea cualitativa de la impedancia del pilote.
Esta figura muestra el análisis de frecuencia de la señal registrada cuando sea necesario presentarla para comparar varios pilotes.
Los análisis realizados están basados de acuerdo con el Manual del PIT Collector y PIT-W, producido por Pile Dynamics, Inc y la norma ASTM D-5882-96, Standard Test Method for Low Strain Integrity Testing of piles.
Condiciones
- Es un ensayo rápido y el equipo de campo se utiliza de manera fácil en la obra.
- Costo reducido, posibilitando probar una gran cantidad de pilotes.
- La prueba debe ser realizada e interpretada por ingenieros capacitados y certificados como operarios del equipo, directamente por PDI, Pile Dynamics, Inc, el único fabricante de los equipos en USA.